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車牌識別系統(tǒng)介紹:
1、進(jìn)場比傳統(tǒng)“卡管理及小票管理"時,速度明顯加快,解決高峰期對周邊道路造成堵車的問題;視頻免取卡收費系統(tǒng)是基于車牌及車型識別的收費系統(tǒng),作為車輛出入停車場的憑證,通過出入口的車輛識別來判斷車輛進(jìn)出場的權(quán)限及車輛的停放時間和應(yīng)繳停車費。采用視頻免取卡系統(tǒng)具備以下優(yōu)勢:
1、快速進(jìn)場:無需刷卡/取票,視頻識別車輛,實現(xiàn)1秒鐘超速識別入場。
2、準(zhǔn)確率高:免取卡收費系統(tǒng),車輛自動識別準(zhǔn)確率超過99.8%。通過車牌識別核算停車費,車輛的車牌為進(jìn)出憑證,核算機制嚴(yán)密,避免收費漏洞。
3、節(jié)約成本:避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)介質(zhì)損耗,降低后期運營成本。
2、對于一些日常收費相關(guān)的扯皮問題,該系統(tǒng)能夠自動保存電子版進(jìn)出場記錄,從而對相關(guān)問題解決提供相關(guān)依據(jù);(如照片,車牌號,進(jìn)場時間及出場時間)
3、在包月及固定車輛管理中具有明顯優(yōu)勢
4、解決“卡管理"時,一卡多車使用的情況;
5、解決“卡管理"時,卡丟失及損壞帶來的換卡,補卡及統(tǒng)計的相關(guān)工作;
6、解決“卡管理"時,收費人員人為操作的機會,保護(hù)車場的正常合法收益;
7、提高對車場人員的安全保護(hù),將收費人員從繁重而重復(fù)的工作中解放出來,只需要負(fù)責(zé)跟據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)收款;
8、解決“卡管理"時,有的臨時車混出停車場,同時損失臨時卡和停車費的情況;
9、解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況;
10、解決入口發(fā)卡機的卡容量有限的問題;
11、自動對大車,小車進(jìn)行車型區(qū)分,執(zhí)行不同的收費標(biāo)準(zhǔn);
一、車牌識別背景
隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們生活水平不斷提高,機動車的數(shù)量也在逐年增加,勢必會產(chǎn)生一定的停車問題,比如停車難,停車場入出口擁堵,傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)效率低等,為改變目前的停車現(xiàn)狀,以車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌自動識別技術(shù)應(yīng)運而生。車牌自動識別技術(shù)是以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如車牌號碼、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的專用計算機視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識別,它運用的圖
像處理、模式識別和人工智能技術(shù),對采集到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。
“車牌識別"在固定車輛管理中的優(yōu)勢
1、解決“卡管理"時,一卡多車的情況;
2、解決“卡管理"時,卡未攜帶的情況;
3、解決“卡管理"時,卡丟失帶來的換卡,補卡的工作;
4、解決“卡管理"時,卡損壞帶來的換卡,補卡的工作;
5、解決“卡管理"時,卡安裝擺放位置的溝通工作。
“車牌識別"在臨時車輛管理中的優(yōu)勢
1、解決“卡管理"時,收費人員眛錢的機會;
2、將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來,只需要負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機,也往往需要有人幫在“入口發(fā)卡機"和“臨時車"之間傳遞“臨時卡",往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的"。因為臨時車往往停車距離發(fā)卡機比較遠(yuǎn),這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映;
3、解決“卡管理"時,有的臨時車混出停車場,同時損失臨時卡和停車費的情況;
4、解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況;
5、解決入口發(fā)卡機的卡容量有限的問題;
6、自動對大車,小車進(jìn)行車型區(qū)分,執(zhí)行不同的收費標(biāo)準(zhǔn);
系統(tǒng)介紹
傳統(tǒng)的停車場普遍采用近距離刷卡或取票方式作為車輛進(jìn)出場的憑證,這些方式存在有以下弊端:
1、車主進(jìn)出場必須停車刷卡/取票
2、上下坡道刷卡容易造成溜車
3、下雨天車主在戶外停車場出入口刷卡/取票,手臂會被淋濕
4、高峰期容易造成堵車
視頻免取卡收費系統(tǒng)是以一套完善的基于車牌及車型識別的收費系統(tǒng)作為車輛出入停車場的憑證,通過出入口的車輛識別來判斷車輛進(jìn)出場的權(quán)限及車輛的停放時間和應(yīng)繳停車費。采用視頻免取卡系統(tǒng)具備以下優(yōu)勢:
1、快速進(jìn)場:無需刷卡/取票,視頻識別車輛,實現(xiàn)1秒鐘超速識別入場。
2、準(zhǔn)確率高:科拓免取卡收費系統(tǒng),車輛自動識別準(zhǔn)確率超過99%。通過車牌識別核算停車費,車輛的車牌為進(jìn)出憑證,核算機制嚴(yán)密,避免收費漏洞。
3、節(jié)約成本:避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)介質(zhì)損耗,降低后期運營成本。
采用高清車牌識別攝像機對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行車牌識別、圖像抓拍,將車牌信息傳輸給專用控制器,再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入,并保存記錄;在停車場出口通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進(jìn)行車牌識別、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計算機判斷,對固定車自動放行,脫機狀態(tài)有停車場控制器判斷,對固定車輛放行,并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏,會驅(qū)動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據(jù)停車時間進(jìn)行管理,實現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。
1、月租車實現(xiàn)真正的脫機進(jìn)出,系統(tǒng)更可靠
采用技術(shù),讓月租車不受脫機脫網(wǎng)的影響,正常進(jìn)出,語音顯示屏人性化友好提示,進(jìn)出記錄保存至控制器。計算機恢復(fù)工作后,自動上傳,目前市場上月租車只能開閘,沒有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境,同時改變了軟識別在脫機脫網(wǎng)狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面。
2、純車牌識別系統(tǒng)中臨時車輛可脫機收費,系統(tǒng)更
3、無論是網(wǎng)絡(luò)還是計算機出現(xiàn)故障,顯示屏和語音均能正常工作,提示更周到
在系統(tǒng)脫機脫網(wǎng)狀態(tài)下,語音,顯示屏正常工作,所有進(jìn)場車輛記錄保存在出入口控制器中,待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動上傳至數(shù)據(jù)庫,改變了目前市場上脫機脫網(wǎng)狀態(tài)下,顯示屏和語音不工作,系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。
4、視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選,識別更科學(xué)
采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢,一直在行業(yè)中有爭論,實際在不同的環(huán)境下,兩種識別方式各自有其優(yōu)勢,本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境,選擇視頻流還是地感觸發(fā),更顯方便和科學(xué)性。
5、特殊環(huán)境下,可以采用雙攝象機識別,識別更強大
在彎道和一些復(fù)雜的環(huán)境下,每個口可以選擇采用雙攝像機,識別率大大提高。
6、模糊計算的應(yīng)用,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識別率,配合人性化的操作,系統(tǒng)更方便。
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