近年來，我國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，引發(fā)了新一輪電力投資建設(shè)高潮。隨著電網(wǎng)規(guī)模迅速擴大，電力運營的**性問題日益突出，對于電力系統(tǒng)技術(shù)管理和負載評定的要求也越來越高。

由于電網(wǎng)改造、擴建項目較多，管理手段相對落后，而電力系統(tǒng)特別是從事電纜運行**的部門普遍人手短缺，使得對電網(wǎng)運行**的管理出現(xiàn)諸多問題。如對電纜的運行情況監(jiān)控不到位，事故響應(yīng)及檢修不及時等狀況。

電纜隧道為敷設(shè)和運行在其中的電力電纜提供了一個良好運行環(huán)境，隧道的建立使得實現(xiàn)對電力電纜的綜合在線監(jiān)測成為可能。通過綜合在線監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)制造、安裝缺陷和絕緣本體的老化發(fā)展趨勢。

就隧道應(yīng)急事件處理而言，在電纜事故和異常災(zāi)害發(fā)生時，可以及時通過隧道內(nèi)各類輔助設(shè)施和預(yù)警及應(yīng)急手段以有效控制事件影響范圍，確保電網(wǎng)**穩(wěn)定、保證人身**、減少經(jīng)濟損失。

電纜線路監(jiān)控系統(tǒng)是電力系統(tǒng)現(xiàn)代化、一體化、信息化的重要組成部分，是對電纜及附屬設(shè)備運行狀態(tài)進行動態(tài)管理的有效手段，是電力系統(tǒng)**、穩(wěn)定運行的重要保障。該系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、局部放電監(jiān)測子系統(tǒng)、載流量及護層電流監(jiān)測子系統(tǒng)、絕緣介損監(jiān)測子系統(tǒng)、光纖測溫子系統(tǒng)（含接頭溫度監(jiān)測）、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安防子系統(tǒng)（含門禁、人員定位、電子井蓋）、應(yīng)急通話子系統(tǒng)、通信子系統(tǒng)及后臺主應(yīng)用管理平臺等子系統(tǒng)組成。以建立一體化的電纜網(wǎng)運行管理平臺，實現(xiàn)對電纜本體和隧道運行情況的實時監(jiān)控、設(shè)備運行管理以及高壓電纜網(wǎng)突發(fā)事故應(yīng)急指揮等功能。