行李箱側(cè)圍、輪罩等非織造纖維制成產(chǎn)品，可通過客戶處模壓成型為部件。

工藝：短纖針刺無紡工藝

特點：環(huán)?？苫厥?、耐高溫、耐腐蝕、易成型

前圍吸音棉材料，發(fā)動機艙的聲音是汽車內(nèi)部感知最主要的聲源，發(fā)動機噪音，吸排氣噪音，零件震動的噪音等都是主要解決的聲音問題，通過增加隔音蓋板和隔音氈，來降低發(fā)動機艙的噪音。采用耐高溫、耐腐蝕、吸音功能好的材料，如PU發(fā)泡、玻璃纖維、無紡布等材料制成。

工藝：短纖針刺無紡工藝、化學粘合工藝

特點：耐高溫、耐腐蝕、吸音、隔音。

PET長纖材料等車內(nèi)纖維混紡材料，雙組分PET長纖無紡材料，行業(yè)技術，后續(xù)加工工序簡單，不需要再次復合成型，就兼具了復合材料的功能

工藝：長纖紡粘無紡工藝

特點：雙組分熱塑性長纖材料，結(jié)構(gòu)性、輕便性更強，更便宜，剛性、耐熱、環(huán)保性能更佳